“Estar motivada no es nada malo. Hay personas que me ven como una loba solitaria cuando monto en bicicleta, pero a veces necesito pensar primero en mí”, comenta Bettina mientras se pasa una mano por su largo cabello tratando de expresar la importancia de ser consistente y de montar en bicicleta. Lidera una exitosa start-up, por lo que reacciona constantemente a las exigencias del trabajo. Un estilo de vida a un ritmo intenso que encuentra su equilibrio con el tiempo que pasa sobre la bicicleta. “Montar es el único elemento consistente de mi vida, es lo único sobre lo que tengo el control total”, admite. Hay momentos, explica Bettina, en los que lo pasa mal al decirle a su marido y a sus amigos que quiere salir sola en bicicleta. Prefiere que su propia respiración y el crujir de los neumáticos protagonicen su banda sonora. De repente hace una pausa y gesticula hacia el bosque a través de la ventana: “Necesito esa liberación, ese foco de atención y la capacidad de ponerme a prueba ante mis mejores cronos. Tengo varias rutas donde puedo hacerlo y luego siento una sensación de calma a la que puedo recurrir en mi trabajo. La Teamelite es mi gurú personal, la que me mantiene sana”, concluye Bettina.La historia
Domando las variables de la vida.
La estética no debería ser un pensamiento secundario. DTI permite que los cuadros BMC se vean como las máquinas de precisión que son, ya que así fueron diseñadas, independientemente de las variaciones en la transmisión. La Micro Travel Technology (MTT) de BMC es la evolución de las bicicletas rígidas de XC, tras años de experiencia e ingeniería en nuestro Impec Lab. Ahora roza la perfección. Agilidad y estabilidad. Una geometría orientada a las verdaderas necesidades y un diseño frontal moderno significa que nuestras bicicletas de 29" son ágiles, estables y muy eficientes. No todas las marcas tienen ruedas grandes como nosotros. El sistema de cableado interno impide la entrada de suciedad en los cables del cambio y de los frenos. Más altura libre sobre el cuadro en la Teamelite en tamaño XS (Extrapequeño). - Para conseguir más altura libre con respecto al tubo superior en la talla más pequeña de nuestra Teamelite 01, nuestros ingenieros han modificado el diseño del cuadro, principalmente la forma del tubo superior.En detalle
Tecnología
Dual Transmission Integration (DTi)
Micro travel technology (MTT)
Big Wheel Concept (BWC)
Guiado interno de los cables
Más altura libre sobre el cuadro
Unidad de mantenimiento de existencias (SKU)
301867Spec
NX EagleCuadro
Teamelite 03 - Big Wheel Concept, BSA Threaded Bottom Bracket, 12 x 142mm Thru-axleTubos
Al-13 Premium Triple-butted, Hydroformed aluminumHorquilla
RockShox Recon RL, Remote, 100mmMarchas
1x12Plato
SRAM NX Eagle, 32TCassette
SRAM NX Eagle, 11-50TCadena
SRAM NX EagleDesviador trasero
SRAM NX EagleManetas cambio
SRAM NX EagleFrenos
Shimano MT500 (160/160) *Manillar
BMC MFB 03, 750mmPotencia
BMC MSM 03Tija sillín
BMC MSP 03Sillín
Velo VL-1831Bujes
Shimano DeoreLlantas
Alex MD 25 **Neumáticos
Vittoria Barzo G2,0 tubeless 2.25Infos
*Rotor size adjusted for some sizes – Tubeless rim strip installed, valve includedPeso
12.340000
| Talla | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Rider Height CM | <170 | 170-182 | 180-192 | >190 |
| Top Tube MM (tt) | 580 | 608 | 627 | 646 |
| Wheelbase MM (wb) | 1085 | 1113 | 1132 | 1152 |
| Seat Angle (sa) | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| Seatpost Length MM | 350 | 350 | 400 | 400 |
| Stack MM | 605 | 615 | 624 | 633 |
| Trail MM (trail) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Rear Center MM (rc) | 433 | 433 | 433 | 433 |
| Reach MM (reach) | 401 | 426 | 442 | 458 |
| Head Tube MM (ht) | 90 | 100 | 110 | 120 |
| Head Angle (ha) | 70 | 70 | 70 | 70 |
| BB Drop MM (drop) | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Stem Length MM | 75 | 75 | 75 | 90 |
| Seat Tube MM (st) | 425 | 455 | 495 | 545 |
| Stem Angle | ±6 | ±6 | ±6 | ±6 |
| Crank Length MM | 170 | 175 | 175 | 175 |
| Fork Rake MM (fr) | 51 | 51 | 51 | 51 |
| Front Center MM (fc) | 656 | 685 | 704 | 724 |
| Fork Length MM (fl) | 506 | 506 | 506 | 506 |
| Bar Rise MM | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Bar Width MM | 720 | 720 | 720 | N/A |
| Backsweep | 9 | 9 | 9 | 9 |
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